آفرود (Off-Road) به معنای رانندگی خارج از جاده و در مسیرهای ناهموار و صعب‌العبور است. خودروهای آفرودی باید دارای ویژگی‌های خاصی باشند تا بتوانند در این شرایط سخت رانندگی کنند. این ویژگی‌ها شامل سیستم تعلیق چهار چرخ متحرک (4WD)، سیستم تمام چرخ دنده‌ای (4x4) و قدرت انتقال نیرو به همه چرخ‌ها است. آفرود یک ورزش هیجان‌انگیز و گران‌قیمت است که در سال‌های اخیر رواج پیدا کرده است. برای آفرود سواری نیاز به تجهیزات کافی مانند گارد آفرود، سیستم تعلیق مناسب و تایرهای آفرودی است.
- تویوتا لندکروز VXR
- نیسان پاترول
- جیپ میول و جیپ کا ام (KM)
- جیپ شهباز و جیپ صحرا
- نیسان پیکاپ
تویوتا لندکروز VXR
لندکروز VXR با داشتن امکانات پیشرفته آفرودی و ایمنی، یکی از بهترین گزینه‌های آفرود در بازار ایران است، اما قیمت بالا و طراحی تا حدی قدیمی آن می‌تواند نقاط ضعف این خودرو محسوب شود.
مزایا تویوتا لندکروز VXR
- موتور قدرتمند 8 سیلندر با حجم 4664 سی‌سی و قدرت 271 اسب بخار
- گیربکس اتوماتیک 10 سرعته با قابلیت کنترل دستی
- سیستم تعلیق پیشرفته KDSS برای بهبود عملکرد آفرودی
- سیستم کرال کنترل برای رانندگی در شرایط آفرود
- ایربگ‌های جلو، جانبی و پرده‌ای به همراه ایربگ زانو
- کمربندهای ایمنی پیشکشنده و محدودکننده
- سیستم کنترل پایداری پیشرفته
- قابلیت تنظیم ارتفاع و سیستم تعلیق تنظیم‌شونده
- امکان نصب تجهیزات اضافی مانند گارد آفرود
معایب تویوتا لندکروز VXR
- ظاهر و طراحی داخلی تا حدی قدیمی و زمخت
- مصرف سوخت بالا در شرایط شهری
- قیمت بسیار بالا در مقایسه با سایر آفرودرها
نیسان پاترول
در مجموع، نیسان پاترول به دلیل داشتن ویژگی‌های آفرودی قوی، فضای داخلی مناسب و دوام بالا، یکی از بهترین گزینه‌های آفرود در ایران است.
مزایای نیسان پاترول:
- شاسی مستقل و قابلیت آفرود مناسب
- فراوانی قطعات یدکی در مقایسه با سایر آفرودرها
- امکان نصب تجهیزات اضافی مانند گارد آفرود بر روی شاسی مستقل
- دوام و کیفیت ساخت بالا فضای داخلی جادار و مناسب برای خانواده
- فراوانی قطعات یدکی در مقایسه با سایر آفرودرها
- سیستم تعلیق چهار چرخ متحرک (4WD) و سیستم تمام چرخ دنده‌ای (4x4)
- موتورهای قدرتمند 4 و 6 سیلندر که قدرت انتقال نیرو به همه چرخ‌ها را فراهم می‌کنند
معایب نیسان پاترول:
- طول بدنه زیاد که گاهی مشکلاتی در رانندگی ایجاد می‌کند
- قطعات یدکی مدل 6 سیلندر کمیاب‌تر از مدل 4 سیلندر
- شتاب و راندمان موتور 4 سیلندر ضعیف‌تر
- ایمنی ضعیف در مقایسه با استانداردهای امروزی
جیپ میول و جیپ کا ام (KM)
جیپ میول و جیپ کا ام (KM) به دلیل داشتن این ویژگی‌های آفرودی مناسب و قیمت مقرون به صرفه، گزینه‌های مناسبی برای آفرود در ایران هستند.
مزایای جیپ میول و جیپ کا ام (KM)
- سیستم تعلیق چهار چرخ متحرک (4WD) و سیستم تمام چرخ دنده‌ای (4x4) که امکان حرکت در مسیرهای ناهموار و صعب‌العبور را فراهم می‌کند.
- طراحی و ساخت مناسب برای استفاده در شرایط آفرود
- قیمت مناسب‌تر در مقایسه با سایر آفرودرها
- فراوانی قطعات یدکی و سهولت تعمیر و نگهداری
- امکان نصب تجهیزات اضافی مانند گارد آفرود
معایب جیپ میول و جیپ کا ام (KM)
- موتور بنزینی چهار سیلندر با قدرت 70 اسب بخار که ممکن است برای برخی کاربران کافی نباشد.
- طراحی و امکانات داخلی نسبتاً ساده و قدیمی
جیپ شهباز و جیپ صحرا
جیپ شهباز و جیپ صحرا به دلیل داشتن ویژگی‌های آفرودی مناسب، گزینه‌های خوبی برای آفرود در ایران هستند، اما طراحی قدیمی و قیمت بالا می‌تواند نقاط ضعف این خودروها محسوب شود.
مزایای جیپ شهباز و جیپ صحرا
- موتور قدرتمند که حتی از برخی خودروهای دیگر توان بیشتری دارد
- طراحی و ساخت مناسب برای استفاده در شرایط آفرود قابلیت حرکت در مسیرهای ناهموار و صعب‌العبور فراوانی قطعات یدکی و سهولت تعمیر و نگهداری
- امکان نصب تجهیزات اضافی مانند گارد آفرود
معایب جیپ شهباز و جیپ صحرا
- طراحی و امکانات داخلی نسبتاً ساده و قدیمی
- قیمت بالا در مقایسه با سایر آفرودرها
- مصرف سوخت بالا
نیسان پیکاپ
نیسان پیکاپ به دلیل داشتن ویژگی‌های آفرودی مناسب، فضای داخلی جادار و قیمت مقرون به صرفه، گزینه خوبی برای آفرود در ایران است، اما برخی معایب مانند سیستم تعلیق خشک و طراحی قدیمی می‌تواند نقاط ضعف آن محسوب شود.
مزایای نیسان پیکاپ
- سیستم تعلیق کارآمد که باعث پایداری بیشتر خودرو می‌شود
- داشتن دنده کمکی برای بهبود عملکرد آفرودی
- فضای داخلی مناسب و جادار
- فراوانی قطعات یدکی و سهولت تعمیر و نگهداری
- قیمت مناسب‌تر در مقایسه با سایر آفرودرها
معایب نیسان پیکاپ
- سیستم تعلیق تا حدی خشک که می‌تواند راحتی سرنشینان را کاهش دهد
- مصرف سوخت نسبتاً بالا
- طراحی و امکانات داخلی تا حدی قدیمی
- شتاب و عملکرد موتور 4 سیلندر ضعیف‌تر از موتورهای 6 سیلندر
