معایب مدل های مختلف 206

پژو 206 یکی از پرطرفدارترین خودروهای سواری در ایران است که از سال 1380 وارد بازار کشور شد. این خودرو فرانسوی با طراحی جذاب، مصرف سوخت پایین و هندلینگ مناسب توانست جایگاه ویژه‌ای در بین خریداران پیدا کند. با این حال، هر خودرویی در کنار مزایای خود، معایبی نیز دارد. در این مقاله به بررسی مشکلات و معایب رایج مدل‌های مختلف پژو 206 خواهیم پرداخت.

مشکلات عمومی در تمامی مدل‌های پژو 206

1. استهلاک بالای قطعات

یکی از مشکلات کلی پژو 206، استهلاک بالای قطعات فنی و جلوبندی است. سیستم تعلیق و جلوبندی این خودرو در شرایط جاده‌ای نامناسب ایران به‌سرعت فرسوده شده و نیازمند تعمیرات مکرر است.

2. کیفیت پایین قطعات داخلی

مواد به‌کاررفته در داشبورد، رودری‌ها و سایر قطعات داخلی کیفیت چندان بالایی ندارند. به‌ویژه در مدل‌های مونتاژ داخل، شاهد افت کیفیت این قطعات هستیم که باعث تولید صداهای آزاردهنده در کابین می‌شود.

3. هزینه تعمیرات و قطعات یدکی

با وجود فراوانی قطعات یدکی، هزینه تعمیرات و لوازم برخی قسمت‌های پژو 206 نسبتاً بالا است. این موضوع به‌ویژه در قطعات الکترونیکی و سیستم برق‌رسانی به چشم می‌خورد.

4. ضعف سیستم برق و الکترونیک

سیستم برق 206 در مدل‌های مختلف، به‌ویژه تیپ 5 و تیپ 2، مشکلات زیادی داشته است. از جمله خرابی دسته راهنما، بروز خطا در صفحه کیلومتر، روشن شدن چراغ چک و نقص در سیستم تهویه.

5. مصرف سوخت بالاتر از انتظار

اگرچه در تبلیغات اولیه، پژو 206 به‌عنوان خودرویی کم‌مصرف معرفی شد، اما در عمل، بسیاری از دارندگان این خودرو به مصرف سوخت بالاتر از حد انتظار اشاره دارند. این موضوع بیشتر در مدل‌های با موتور TU5 (تیپ 5) دیده می‌شود.

بیشتر بخوانید: تیونینگ خودرو چیست و انواع تیونینگ خودرو؟

مشکلات و معایب تیپ 2

1. ضعف قدرت موتور: تیپ 2 از موتور 1.4 لیتری با 75 اسب بخار قدرت استفاده می‌کند. این موتور برای رانندگی در مسیرهای سربالایی و یا با ظرفیت سرنشین کامل، عملکرد ضعیفی دارد.

2. ضعف کولر: در مدل تیپ 2، کارایی کولر چندان رضایت‌بخش نیست و در هوای گرم تابستان، کاهش توان موتور هنگام روشن بودن کولر کاملاً محسوس است.

3. مشکلات گیربکس: در مدل‌های قدیمی تیپ 2، گیربکس دستی با مشکل سفتی دسته دنده و عدم تعویض روان دنده‌ها همراه بوده است.

مشکلات و معایب تیپ 5

1. خرابی سرسیلندر: یکی از شایع‌ترین مشکلات تیپ 5، ترک خوردن سرسیلندر است. این مشکل عمدتاً به‌دلیل دمای بالای موتور و استفاده از مایع خنک‌کننده نامرغوب رخ می‌دهد.

2. نشتی روغن: در تیپ 5، نشتی روغن از واشر درب سوپاپ و برخی قسمت‌های دیگر موتور، از مشکلات متداول است که می‌تواند به خرابی‌های جدی‌تر منجر شود.

3. استهلاک بالای صفحه کلاچ: صفحه کلاچ تیپ 5 نسبت به سایر خودروهای هم‌رده زودتر فرسوده شده و تعویض آن هزینه‌بر است.

4. صدای جلوبندی: در مدل‌های تیپ 5، صداهای غیرعادی از جلوبندی، به‌خصوص هنگام عبور از دست‌اندازها، مشکل رایجی است.

مشکلات مدل اتوماتیک (206 تیپ 6 و V9)

1. خرابی گیربکس AL4: مدل‌های اتوماتیک پژو 206 از گیربکس AL4 استفاده می‌کنند که به خرابی زودهنگام و مشکلاتی مانند تقه زدن، تاخیر در تعویض دنده و کاهش عملکرد در سربالایی معروف است.

2. هزینه بالای تعمیرات گیربکس: تعمیرات گیربکس AL4 بسیار پرهزینه است و در برخی مواقع، نیاز به تعویض کامل گیربکس وجود دارد.

3. تاخیر در شتاب‌گیری: در مدل‌های اتوماتیک، شتاب‌گیری اولیه نسبت به نسخه‌های دنده‌ای کندتر است و در مواقع لزوم، پاسخ مناسبی از موتور دریافت نمی‌شود.

مشکلات پژو 206 SD (صندوقدار)

1. افت کیفیت مونتاژ: مدل صندوقدار پژو 206 که در ایران تولید می‌شود، از نظر کیفیت مونتاژ نسبت به نسخه هاچ‌بک پایین‌تر است. در برخی موارد، صاحبان خودرو از سر و صدای اضافی در کابین و مشکلات در درزهای بدنه گلایه دارند.

2. مشکلات سیستم تعلیق عقب: در نسخه SD، به دلیل تغییر در ساختار خودرو برای افزودن صندوق، سیستم تعلیق عقب دچار ضعف شده و باعث کوبش و ضربه در هنگام عبور از ناهمواری‌ها می‌شود.

جمع‌بندی

پژو 206 با وجود ظاهر جذاب، مصرف سوخت مناسب و چابکی در شهر، معایب و مشکلات خاص خود را دارد. استهلاک بالا، مشکلات گیربکس، ضعف سیستم برق و هزینه تعمیرات زیاد از جمله نکات منفی این خودرو هستند. اگر قصد خرید این خودرو را دارید، آگاهی از این مشکلات می‌تواند به تصمیم‌گیری بهتر کمک کند.

بررسی جامع مشکلات و معایب مدل‌های مختلف پژو 206 شامل تیپ 2، تیپ 5، تیپ 6، V9 و مدل SD. آشنایی با نقاط ضعف سیستم برق، موتور، گیربکس و استهلاک بالای قطعات.